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Cuándo hablamos de técnicas de vuelo nos referimos
a las muchas "posibilidades" que nos ofrece el parapente.
Podemos
enumerar el vuelo en dinámica, el vuelo en térmica,
combinando estas se pueden efectuar vuelos de cross; también
hay pilotos a los que les gusta efectuar acrobacia, etc.
Quienes "salen" de cross, van aprovechando las ascendencias
que encuentran en su camino, para ir transformando la distancia
vertical, en distancia horizontal, y así llegan a volar muchos
kilómetros. El record actual de distancia es como de ...
423 kilómetros !!!!!!!
Estos son los tipos de vuelos (cross) que un piloto con un buen
curso de iniciación y otros de perfeccionamiento podrá
realizar luego de un par de años de práctica.
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Ahora bien, cuando nos referimos a la acrobacia,
estamos hablando de una disciplina muy específica,
que solo un grupo muy selecto de pilotos de todo el mundo
realiza. Verlos es un verdadero espectáculo, dado que
efectúan maniobras que son inimaginables para un parapente,
llegando algunos de ellos a hacer loopings con sus velas.
Así también, se hacen vuelos de
alta montaña despegando de cumbres por arriba de los
5000 msnm, competencias con diferentes modalidades como carrera
a gol o circuitos de balizas y los vuelos vivac que son verdaderas
travesías en las que se vuela con todo lo necesario
para acampar y continuar, así se han atravesado cordilleras
como los Alpes e Himalayas.
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El vuelo en térmica es el que nos permitirá llegar
más alto y más lejos. El secreto está en aprovechar
las térmicas, que son masas de aire que al estar más
calientes que el aire circundante, ascienden. El piloto trata de
volar dentro de estos "ascensores" de aire, y subir hasta
el "techo".
El vuelo en dinámica significa aprovechar al viento que
asciende por una ladera, y mantenernos en esa masa de aire y hasta
subir con ella. Con esta técnica se han batido los records
de permanencia, algo así como ... 36 horas sin bajar !!!!!!.
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